Penerangan Stesen Keretapi Struktur Keluli

Sebagai bahagian penting dari trafik bandar, pembinaan stesen keretapi sangat penting. Struktur keluli juga memainkan peranan penting dalam pembinaan stesen keretapi. Struktur keluli bukan sahaja memenuhi gaya seni bina moden tetapi juga mengurangkan kos pembinaan.

Kelebihan Struktur Keluli Stesen Kereta Api

1. Kekuatan tinggi dan ringan

Ketumpatan struktur keluli adalah rendah, dan struktur bangunan yang terbentuk adalah lebih ringan, yang dapat mengurangkan keperluan struktur asas sambil memastikan kestabilan bangunan, dan sangat menyelamatkan kos pembinaan.

2. mesra alam dan lestari

Struktur keluli dengan ketara mengurangkan penggunaan simen dan bahan lain, yang membawa kepada penggunaan tenaga dan pelepasan yang lebih rendah. Penggunaan keluli yang boleh dikitar semula sejajar dengan amalan bangunan yang mampan, menyumbang kepada jejak karbon yang dikurangkan.

3. Prestasi seismik yang baik

Direka dengan paip yang dikimpal dan keluli keluli, pelaksanaan seismik struktur keluli stesen keretapi memastikan keselamatan penumpang dan panjang umur struktur.

Komponen stesen keretapi struktur keluli prefab

Struktur utama	Rasuk yang dikimpal-H, lajur kotak, dll.
Struktur sokongan	Paip paip, keluli keluli
Pilihan bahan	ASTM A36, ASTM A572, S355, S460, Q235B, Q355B, dll.
Piawaian struktur keluli	AISC 360, EN 1090, AS4100
Piawaian kimpalan	AWS D1.1/D1.1M, ISO 3834, AS/NZS 1554.1
Rawatan permukaan	HDG, Coatings (Antarabangsa, Jotun, Hempel)

Galeri Projek

Prefabrication of Railway Station Steel Frame

Struktur keluli stesen keretapi

Kesimpulannya

SynergiaStesen -stesen keretapi struktur keluli pasang siap dibuat untuk memenuhi tuntutan infrastruktur transit bandar moden. Digabungkan dengan integriti struktur, fleksibiliti estetik, dan penempatan pesat, kami dapat menyampaikan penyelesaian struktur keluli stesen keretapi yang efektif dan efektif dan alam sekitar.

Cool tags: Stesen Keretapi Struktur Keluli, Pengilang Stesen Keretapi Struktur Keluli China, Pembekal, Kilang

Struktur keluli stesen keretapi
Reka bentuk	Tekla / Bim / CAD
Piawaian	GB	ASTM	Sebagai	En
Bahan	Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F	A36 A283 (Gr.C/Gr.d) A572 (gr.42/gr.50/gr.55/gr.60/gr.65)	Sebagai 3678 Gr.250 Sebagai 3678 Gr.350 Sebagai 3678 Gr.450 Sebagai 3678 gr.500 Sebagai 3678 Gr.550 Sebagai 3678 gr.600	S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420N, NL S460N, NL S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/QL
Suhu kerja	Di atas - 196 ijazah
Piawaian kimpalan	GB 50661-2011 /AWS D1.1 /d1.1m
Rawatan permukaan	Pasir (tembakan) letupan / mencuci asid
Salutan	HDG (DFT lebih besar daripada atau sama dengan 85μm) Lukisan (DFT lebih besar daripada atau sama dengan 125μm. Jenama terkenal: Antarabangsa / Jotun / Hempel)
Piawaian Bolt	GB	ASTM	En	Jis
Hex Head Bolt	GB/T1231	ASTM A490 ASTM A325	En 14399-4 en 14399-3	Jis b 1186- f8t jisb 1186- f10t
Bolt kawalan ketegangan	GB3632	ASTM A325TC ASTMA490TC	En 14399-10	Jis II -09- s10t
Kimpalan kimpalan	GB/T 10433	AWSD1.1	ISO 13918	JIS B1198

Stesen keretapi struktur keluli