Plat Keluli ASTM A709

Plat keluli A709 adalah aloi rendah kekuatan tinggi, terutamanya digunakan untuk plat keluli struktur jambatan. Plat keluli A709 mempunyai gred yang berbeza, gred biasa ialah 36, 50, 50W, HPS 70W, dan sebagainya.

Memilih gred plat keluli ASTM A709 yang betul adalah penting. Berikut ialah pecahan pilihan yang paling biasa ditentukan, sifat mekanikalnya, dan kelebihannya yang berbeza.

Akhiran "W" dalam penetapan gred (cth, 50W, HPS 70W) bermaksud Keluli Luluhawa. Gred ini mempamerkan ketahanan yang dipertingkatkan dengan ketara terhadap kakisan atmosfera, dengan indeks kakisan (I) Lebih daripada atau sama dengan 6.0 (dikira mengikut ASTM G101). Ini bergantung kepada perkadaran unsur pengaloian tertentu seperti kuprum (Cu), nikel (Ni), dan kromium (Cr).

50W konvensional dihasilkan menggunakan proses pengaloian standard, manakala Keluli{1}}Prestasi Tinggi (HPS) dihasilkan menggunakan pendekatan "kimia ditapis". Melalui kawalan komposisi yang lebih tepat dan tahap kekotoran yang lebih rendah, gred HPS meningkatkan kebolehkimpalan dengan ketara sambil mengekalkan rintangan luluhawa.

Kebolehkimpalan: Plat keluli A709 mempunyai kebolehkimpalan yang baik, tetapi prosedur kimpalan yang sesuai mesti dipilih untuk setiap gred tertentu. Gred HPS mempunyai kandungan karbon yang lebih rendah dan setara karbon (CE) yang lebih rendah, menjadikannya kurang terdedah kepada keretakan akibat hidrogen-semasa mengimpal.

Proses Lentur Panas: Dalam pembinaan jambatan, proses lenturan panas biasanya digunakan untuk memperkenalkan prategasan. Untuk gred tidak-haba-dirawat (36, 50, 50W), suhu pemanasan dihadkan kepada 1,200 darjah F; untuk gred-panas (HPS 70W, 100W), ia dihadkan kepada 1,100 darjah F untuk mengelakkan menjejaskan sifat pembajaan bahan.

1.-Perlindungan Hakisan Penyembuhan Sendiri (50W / HPS 70W) Dalam persekitaran yang tertakluk kepada keadaan basah dan kering silih berganti, gred 50W membentuk lapisan oksida yang padat dan melekat (lapisan karat) yang menghalang penembusan kelembapan dan oksigen selanjutnya. Ini bukan gimik pemasaran-ia adalah prinsip metalurgi yang disokong oleh pengiraan ASTM G101. Hasilnya: tiada pengecatan, tiada pengecatan semula dan tiada kos penyelenggaraan perancah.

2. Keliatan Kesan Charpy Wajib Tidak seperti keluli struktur -tujuan am (seperti A588), semua gred ASTM A709 memerlukan ujian impak Charpy V-. Ini bukan pilihan-ia adalah keperluan standard mandatori. Untuk komponen kritikal-patah, ujian dijalankan berdasarkan-plat (frekuensi "P"), bukannya setiap relau. Ini bermakna setiap plat keluli tunggal disahkan untuk keliatan pada suhu operasi projek anda.

3. Boleh Dikimpal Tanpa Pemanasan Awal Kompleks. Kandungan karbon terkawal (Gred 50 Kurang daripada atau sama dengan 0.23%, 50W Kurang daripada atau sama dengan 0.20%) dan nisbah mangan-kepada-karbon yang dioptimumkan bermakna bahawa proses kimpalan standard (kimpalan arka manual, kimpalan arka terlindung gas, kimpalan tanpa kimpalan fluks, tanpa kimpalan terendam) diperlukan keratan-di bawah 50 mm. Plat yang lebih tebal mungkin memerlukan pemanasan awal yang sederhana, tetapi tiada prosedur khas diperlukan.

4. HPS 70W: Peningkatan 40% dalam Kekuatan tanpa Pertambahan Berat. HPS 70W mempunyai kekuatan hasil 485 MPa, berbanding 345 MPa untuk Gred 50-peningkatan 40% dalam kekuatan tanpa peningkatan berat. Untuk jambatan panjang, ini secara langsung diterjemahkan kepada struktur atas yang lebih ringan, asas yang lebih kecil dan beban seismik yang lebih rendah.

5. Julat Ketebalan Yang Benar-Benar Meliputi Projek Anda: Daripada 4.76 mm (3/16 inci) hingga 101.6 mm (4 inci) dan seterusnya, dengan lebar sehingga 2,438 mm (96 inci) dan panjang boleh disesuaikan. Sama ada anda memerlukan bahagian web nipis atau bebibir{10}}berat, produk boleh didapati daripada stok atau boleh dibuat untuk dipesan di kilang keluli.

Jambatan lebuh raya

Dalam pembinaan jambatan lebuh raya, A709 mempunyai kekuatan tinggi dan kemuluran yang baik dan boleh menahan beban yang besar dan menahan keadaan persekitaran yang keras. Oleh itu, A709 biasanya digunakan sebagai galang utama atau struktur sokongan lain dalam pembuatan jambatan.

Jambatan pejalan kaki

Dalam pembinaan jambatan pejalan kaki, plat keluli A709 adalah ringan dan tahan lama, menghasilkan penjimatan kos yang ketara.

Jambatan kereta api

Pembinaan jambatan kereta api mempunyai keperluan yang tinggi dan ketat pada beban dan tekanan, yang boleh dipenuhi oleh plat keluli gred 50 A709. Oleh itu, plat keluli ASTM A709 digunakan secara meluas dalam pembuatan rasuk keluli dan tiang jambatan.

Secara keseluruhannya, keluli ASTM A709 memainkan peranan penting dalam kejuruteraan jambatan dengan ciri prestasi cemerlangnya, yang memberikan jaminan kukuh untuk keselamatan dan kestabilan Jambatan. Rujuk jurutera jualan SYNERGIA untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang plat keluli struktur jambatan A709.